发伊朗空运，别默认都落德黑兰。落地机场选对，能少一段卡车倒短。
德黑兰IKA是主货运口，国际班期密，分拨车队和拆板资源齐。收货在德黑兰主城、卡拉季、库姆，或要分拨到全国各城，大件木箱、带电池带磁货优先落这里。当地操作方做分池、补单证、排派送，流程更完整。
马什哈德MHD在东北边，收货就在马什哈德、内沙布尔一带，落MHD比落IKA少绕一大截。但直飞腹舱班次没德黑兰密，超大木箱和敏感货的分池能力也薄一些，急单大件还是回IKA更稳。
设拉子、伊斯法罕、大不里士这些区域机场，只在收货人就在本市才划算。很多线从国内过去要中转，落地后若没有自营车队，货容易停在场站等排期，反而比落IKA再分拨慢。
怎么挑：收货在德黑兰圈，选IKA；货去霍拉桑东北城，选MHD；其他省份多数落IKA，再走境内卡车；单件偏大、带磁、带电池，先落IKA，卸车和分池条件更全；区域机场发车前确认落地谁接货、能不能直派到门，别只写城市名。
出发资料照旧做齐：品名写材质型号，箱单逐箱编号，收件写区名、街道、门牌和税号，带电件电极包好，大件报尺寸重心。机场选对少一跳分拨，资料做对落地不补单。
