周末收货和节前出货，截单要分两头看：国内货代的收货截止点，和伊朗当地的作业日历。
周末收货，先卡国内截单。货代工作日截单通常在下午四五点，周一至周六可集货，周日一般不安排出货。货在截止前完成入仓，才能进当批配载；错过就顺延。但截单不只是国内交仓的钟点，还要避开伊朗周五。当地周五休息，航班周五落地，手续要等到周日才能办。货在周四、周五落地，末端衔接会多出一段空窗。急件最好让落地时间落在周六到周三之间。
节前出货，截单要往前推。不是只看哪天截止收货，而是整条链路的操作余量在收窄。诺鲁孜节前，建议提前10天左右发货；旺季节前，提前一到两周把货送进仓，大票先锁直飞板位。节前集中出货时，舱位紧、入仓排队、单证审核都可能变慢，临时卡点交仓，容易赶不上节前最后一班。
实操上，先确认节前最后一班直飞的收货截止日，再倒推备货和送仓时间；单证在国内一次做对，品名具体、箱单逐箱、敏感货报告随货备齐，避免入仓后返工占掉节前窗口；大票货提前锁舱，不等到货好了再找位置。
截单时间不是孤立的钟点，而是国内收货截止、伊朗当地作业日历和节前操作余量三层叠加。周末收货，卡住国内截止点，同时把周五空窗算进去；节前出货，把截单往前推到操作节奏变慢之前。留出余量，货才不卡在节点上。
